C’était la fin d’une rude journée. Assis à côté de moi, face à des copies de théorie de N1, Ramoucho avait bien du mal à se concentrer sur les réponses parfois très étonnantes et rédigées dans une langue vaguement apparentée au Français. Car l’esprit de Ramoucho, enchaîné à la table, peinait à retenir son corps d’athlète attiré par le pot d’anniversaire dans le local à côté. Quelques minutes plus tard, alors que Ramoucho satisfaisait enfin ses instincts animaux (boissons sucrées et grignotages bien gras), le club a eu la visite d’Hervé Levano, auteur de l’ouvrage de référence pour les plongeurs intéressés par l’histoire des épaves locales :

Bien que le contenu d’un petit verre de breuvage local ne provînt pas de sa propre production (link), il lui aurait été difficile de refuser, par pure politesse. Mais voilà, des amateurs de tôle étant sur place…

Tout d’abord impressionnée, Daphnée n’osait pas. Rassurée, elle a poliment demandé une dédicace pour son binôme préféré (1000 km plus au nord, soi-disant en train de travailler ).

Puis Didier est reparti à son tour avec un exemplaire dédicacé.

Quand je pense que le mien, si souvent feuilleté, est toujours vierge… Mais ce n’est pas grave, l’essentiel étant les discussions sur les vestiges plus ou moins bien conservés, disparus, à visiter ou encore sur les informations portées par des documents retrouvés et des questions latentes. C’est toujours un moment de plaisir aux effets secondaires : « quand est-ce qu’on y retourne ? », « quand est-ce qu’on va voir ? » …

Les fraises ont été commercialisées 3 semaines avant la période habituelle. Le printemps a été le plus chaud depuis des décennies. Dans la moitié des départements métropolitains sont appliquées des mesures de restriction d’usage de l’eau. Mais tout cela ne perturbe pas le poisson-lune qui est à l’heure, lui. Comme chaque année à la même période (voir Poisson de saison ), il est revenu en nombre fréquenter la côte rocheuse roussillonnaise. Bains de soleil en surface, sauts (modestes) et retombées (bien à plat), visite des plongeurs au palier… Il faut en profiter, c’est la saison du Mola mola !

Quelques renseignements sur ce curieux poisson : La Lune en plein jour

Très ajouré, ne tenant que par des montants fragiles et rongés, le château s’est écroulé à l’automne dernier. Lors de ma première visite, la visi était si réduite que j’avais pensé l’effondrement uniquement côté bâbord (voir Jour sombre et Evolution ). Une autre visite en début d’année m’avait fait constater que l’affaissement était général (voir Première plongée de 2011 ). En réalité, c’est plus compliqué. Pour bien comprendre, voici un tour du pont le plus élevé du château.

La vue depuis le pont avant montre que la structure s’est abaissée de presque un niveau, avec un affaissement plus important au centre de la façade avant.

Faisons le tour par tribord. L’angle tribord avant a conservé sa structure. Une ouverture est encore visible, mais l’accès à l’intérieur est très réduit.

Un peu plus loin, l’un des 4 bossoirs reste le seul encore en place, tourné vers l’extérieur.

Au niveau de l’angle tribord arrière, on peut bien prendre la mesure de l’abaissement. Le plafond se trouve à peine au-dessus du niveau du bastingage.

Au centre de la façade arrière, les alentours de la petite pièce de l’atelier sont intéressants pour la compréhension de la dégradation. L’atelier en lui-même a gardé ses dimensions.

Les claires-voies séparant ce local de la tourelle portant le double canon, et qui supportaient les pieds de la plateforme d’accès, se sont écroulées (les pieds ont disparu aussi).

Peu de lattes en bois du pont résistent. Elles disparaissent plus vite que l’acier. Le quadrillage métallique est déformé sous l’atelier, laissant craindre que la petite pièce descende prochainement d’un niveau au centre du pont. Les bossoirs sur bâbord, fixés au niveau du bastingage, sont toujours tournés à l’intérieur. L’affaissement du pont est très net.

Les extrémités des coursives inférieures, n’ayant pas de charge à supporter, sont bien conservées.

Le dessus du château est un fouillis de tôles, câbles et débris divers. Les 3 citernes entourant la cheminée ne sont plus les seuls gros objets saillants car suite à l’écroulement, la cheminée dépasse désormais à nouveau.

Le plafond de la coursive bâbord est également au niveau du bastingage. L’angle avant bâbord repose même dessus.

Il y a eu un affaissement d’un niveau du pont le plus élevé, mais la structure qui soutenait le niveau a dû céder en dessous, au moins par endroits, plutôt au centre de l’épave. La déformation au niveau de l’atelier montre que le phénomène va se poursuivre. La visite de l’intérieur, qui était délicate mais faisable jusqu’à l’an dernier, doit être à présent très dangereuse. Il sera donc difficile de mesurer l’étendue des dégâts depuis les entrailles de l’épave…

Suite et fin de la visite au prochain épisode…